F- UNIVERSITÁRIA

Esse é o carro que será utilizado no novo campeonato deste ano, a Fórmula Universitária, que será preliminar da F-3 Sulamericana. A idéia é totalmente inovadora, envolvendo universidades de todo Brasil, que tenham cursos de engenharia mecânica, jornalismo, nutrição, marketing, e outras matérias, afim de criar uma sinergia entre elas, fazendo com que todos os "núcleos" trabalhem juntos, no desenvolvimento não só dos carros, mas também dos pilotos. Seria uma espécie de laboratório de formação, onde as equipes da F-3 estarão também envolvidas, dando suporte e orientação para as universidades, mostrando o caminho a ser seguido. O projeto já está em desenvolvimento na 63mkt, e temos previsão de iniciar o campeonato em Agosto, para em 2010 já começar forte e com as datas previamente estipuladas. A CBA tem participação fundamental no projeto, apoiando e homologando a categoria. É mais uma iniciativa de formar e profissionalizar ainda mais o automobilismo e a F-3 Sulamericana, que está se tornando cada vez mais um caminho atrativo para os pilotos que querem andar por aqui, e aprender o desenvolvimentos dos carros. Falaremos mais sobre isso.

F-3 SULAMERICANA

A Fernanda Freixosa é fotógrafa da F-3 e da Stock Car, e cobriu os treinos coletivos que rolaram em Interlagos, SP. Vamos receber bastante fotos dela e fazer uma cobertura legal das corridas. Abaixo os novos F-3. Hoje e amanhã tem treino tb. Ainda dá tempo de dar uma conferida.
1ª etapa Brasília 06 e 07 de junho. Bandsports, Speed e Racetv.

Monaco F-1

A corrida de Monaco foi tão monótona que nem me animei de escrever a coluna. Mas como tinha dito que faria, então vamos lá, pois já tem gente cobrando. O corridinha safada.

Na largada, Button foi embora e Rubens mostrou que tá com vontade, deu o bote no finlândia (Kimi) pelo segundo posto e por ali se segurou literalmente até a "bandera quadros". Vettel deu uma esquentada na corrida, atrasando os 16 pilotos restantes do grid, que vinham babando em fila indiana, com Felipe na bota do alemão. Em uma tentativa insana, estilo Massa, na saída do túnel colocou por fora, perdeu o ponto de freada,atravessou a chicane, teve que deixar o Vettel passar e tomou um passão do Rosberguinho que deve estar procurando até agora de onde ele veio. Vettel acabou no muro um pouco depois. Ainda é cedo pra tirar conclusões. Briga mesmo quase teve no box, quando o rookie Buemi mirou na luzinha de chuva do do carro do príncipe Neslinho e bateu acelerando na 1. Nelsinho deu chilique ao vivo e deve ter ido chorar em algum canto com o pappy. Se não se cuidar, roda até o fim do ano. Flavinho já tá espumando faz algum tempo, tendo que engolir sabão do Nélson pai. Próxima parada, Turquia, dia 07 de junho. Pista boa, de alta, tende a ser interessante. Vamos ver.

ADRIANO IMPERADOR

Que torcedor e que técnico não gostaria de ter Adriano Leite Ribeiro, mais conhecido como Adriano Imperador no seu time? Esse carioca que dá continuidade no legado onde crianças que não tem recurso financeiro para comprar uma chuteira acabam virando ídolos milionários exportados para o mundo, mostra que existe mais que o cifrão para trilhar o sucesso. Adriano já é rei. Já mostrou que tem potêncial acima da média, explosão a la R9, uma bomba canhota que é desleal para o adversário, difícil tirar a bola do cara dentro da área. Mas a verdade está na cara. Mesmo com um belo salário e um confortável contrato assinado no Internazionale de Milão, time que joga desde 2001, tirando o empréstimo a Fiorentina e Parma, o brasileiro foi responsável por diversas polêmicas onde se via na noitada, faltando a treinos, várias advertências e suspensões pelo técnico português Mourinho, e cada vez mais transparecia a infelicidade na cara do jogador. Suas vindas para o Brasil confirmavam o que seria um fato: ele estava sentindo falta do chinelo, do churrasquinho na laje, e do calor que só seu país poderia lhe proporcionar. Caso resolvido. Novo contrato com o rubro negro carioca, time que lançou o ídolo. Bom para os urubus, pior para o resto. Vamos ter que aguentar o cara correndo de um lado para o outro o ano inteiro e bombardiando a área do gol. Como um bom brasileiro, espero que retome sua forma, bem como sua fome. 2010 tá aí!!

Coluna Saúde e Performance

É com prazer que apresento a novidade do blog, a coluna Saúde e Performance, trazida para esclerecer assuntos ligados ao nosso bem estar, bem como nosso dia a dia. A coluna é assinada pelo Dr. Antonio Sproesser, médico especializado em tratamentos de trauma, médico de família, envolvido com medicina esportiva, qualidade de vida, e clínica geral. Mensalmente serão abordados assuntos relacionados a diferentes segmentos, e na primeira edição o assunto é nutrição. Seguem algumas dicas para uma alimentação mais balanceada, e um entendimento mais técnico da ação dos nutrientes em nosso organismo. Have fun....

Alimentos funcionais provenientes dos vegetais.

Aveia
A ação da aveia em nosso organismo é a diminuição do colesterol total e da fração LDL que é a fração maléfica do colesterol. A aveia possui fibras solúveis de B-Glucan que reduzem o colesterol, reduzindo assim o risco de doenças cardíacas e coronarianas. Assim, um alimento que traga a marca “promoção de saúde”, deve conter 13 gramas de farelo de aveia, oat bran, ou 20 gramas de farinha de aveia, oatmeal, fornecendo cerca de 1 grama de B-Glucan por porção. No momento pede-se para incluir a fibra psyllium para promover saúde conjuntamente com a aveia.

Tomate
Recentemente o grande interesse no tomate é que ele apresenta uma substância denominada licopeno, que é um carotenóide primário encontrado nesta fruta e seu papel é reduzir o risco de câncer. Num estudo de coorte prospectivo com mais de 47 mil homens, aqueles que consumiram produtos à base de tomate dez vezes ou mais por semana, tiveram menos da metade do risco de desenvolver câncer de próstata avançado. O curioso é que o licopeno é o carotenóide mais abundante na glândula prostática. O licopeno também deve agir preventivamente nos cânceres de mama, trato-digestivo, colo uterino, bexiga e pele e possivelmente pulmão. Seus efeitos anticancerígenos estão relacionados com suas funções antioxidantes. O licopeno é o mais eficiente extintor de oxigênio isolado em sistemas biológicos.
Alho
O alho tem sido muito estudado na literatura médica. Por este motivo é a segunda erva mais vendida nos Estados Unidos nos últimos dois anos. Os benefícios citados como propostos para a saúde, incluem prevenção do câncer, propriedades antibióticas, anti-hipertensivas e redutoras do colesterol. O sabor e o odor característico do alho se deve ao enxofre que provavelmente é responsável pelos vários efeitos medicinais atribuídos a esta planta. O bulbo de alho intacto contém um aminoácido inodoro, a alina, que é convertida pela alinase em alicina quando o dente de alho é moído. A alicina é responsável pelo odor característico do alho fresco. Esta se decompõe para formar numerosos compostos que contém enxofre e é este que tem sido investigado por suas atividades químio-preventivas. Têm sido propostos efeitos benéficos do alho em relação a cânceres do cólon em mulheres pós menopausa, câncer de estômago e na prevenção de doenças cardiovasculares, através da diminuição da pressão arterial.

Frutas Cítricas
Diversos estudos epidemiológicos têm citado as frutas cítricas como protetoras de uma variedade de cânceres humanos. Apesar destas frutas serem fontes principais de vitamina C, solato e fibras, o componente anticâncer é um fitoquímico conhecido como limonóide. São então os limonóides a classe de fitoquímicos que tem sido sugerida como responsável na diminuição de câncer. Para ter-se uma idéia um metabólito dos limonóides, mais precisamente o álcool perrilil, está atualmente sendo submetido à fase 1 de ensaio clínico em pacientes com tumores malignos avançados.
Chá
O chá é a segunda bebida mais consumida no mundo, perdendo apenas para a água. Os elementos do chá mais estudados são os constituintes polifenólicos, particularmente do chá verde. As catequinas são os polifenóis predominantes e mais significativos do chá. As quatro principais catequinas do chá verde são, epigalocatequina-3-galato, epigalocatequina, epicatequina-3-galato e epicatequina. Os benefícios mais bem estudados do chá são os seus efeitos quimiopreventivos contra o câncer. Entretanto, a maioria dos estudos até hoje realizados com as substâncias químicas do chá, tem sido difícil demonstrar sua atividade e benefício ao corpo humano.

Vinho e uvas
Há uma evidência crescente de que o vinho, particularmente o tinto, possa reduzir os riscos de doenças cardiovasculares. A França em particular tem uma taxa relativamente baixa de doenças cardiovasculares, apesar da dieta rica em gordura proveniente dos laticínios. Apesar do álcool ser considerado como responsável em aumentar o colesterol HDL, investigações mais recentes têm focalizado os componentes não alcoólicos do vinho, em particular os flavonóides. O conteúdo fenólico do vinho tinto é cerca de 20 a 50 vezes mais alto do que o do vinho branco. Isto é devido à incorporação das cascas da uva na fermentação do suco de uva durante a produção. Foi demonstrado que uvas pretas sem sementes e vinhos tintos, como o Cabernet Sauvignon e o Sirah contém altas concentrações de fenólicos em relação às uvas verdes. É ainda atribuído aos efeitos positivos do vinho tinto a capacidade das substâncias fenólicas de prevenirem a oxidação do LDL, um evento crítico no processo da aterogênese.

Roland Garros

Começou neste fim de semana um dos mais tradicionais torneios de tenis do mundo, o Grand Slam de Roland Garros, que acontece em Paris, na França de 24 de maio até 07 de junho. Os torneios de Grand Slam são formados pelas seguintes competições: Austrálian Open, Wimbledon, US Open e o próprio Roland Garros.

Impossível não recordamos do Guga, aquele manezinho, magrinho, que em 97 foi passando fase a fase, e lembro de assistir meio desconfiado no começo, achando que era muito pra ele estar onde estava, até que enfim veio a consagração. Campeão em 97, 2000 e 2001. Aí já sabíamos que existia um guri de Floriopa, dos mais "sangue bom" que conhecemos no tenis, que carregava a bandeira do Brasil onde ia, e levava o espírito dos brasileiros mundo todo. Bom, esse assunto é sobre Roland, não posso ficar falando do Guga, acho que vale um só pra ele,.,., então vamos lá, a premiação do torneio. Não é ilusão ok, é fato:

1º colocado masulino e feminino: 1 milhão de EUROS

2ª colocado masulino e feminino: 470 mil EUROS

3º colocado masculino e feminino: 235 mil EUROS

Desagradável essa premiação hein??

Quem mais venceu nas quadras de saibro da terra do Croissant foi o suéco Bjorn Borg, com 6 títulos, seguido do toureiro Rafa Nadal, com 4. Aliás, Rafa bateu o ex número 1 Roger Federer nas últimas 3 edições do torneio, em jogos memoráveis, sendo o último deles ano passado inesquecível.

Vamos acompanhar e aguardar os gladiadores do saibro para mais uma final eletrizante!!

Segue o link do evento:

http://www.rolandgarros.com/index.html

F I A T

Está pintando mais uma fusão que promete agitar a indústria automobilística mundial. A Fiat (Fabbrica Italiana Automobili Torino), que tem em seu conglomerado de fábricas nada menos que Ferrari, Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Iveco, dentre outras, está prestes a finalizar o projeto de aquisição da Opel e Vauxhall, braços europeus da quase falida e capenga GM. O balanço das montadoras acumula prejuízos que nem o mais otimista dos empresários assumiria a causa. O objetivo da montadora italiana é bater a Toyota Motors, maior empresa automobilística do mundo. A médio prazo, a estratégia dos italianos para alcançarem o lucro será tentar combinar plataformas entre Fiat e Opel – leia-se motores, câmbio e demais componentes mecânicos – para fabricar modelos diferentes e economizar dinheiro. As duas empresas já produzem carros neste sistema, como o Fiat Punto e o Opel Corsa e gastam menos do que gastariam se cada uma fizesse o seu automóvel.
Na Europa, a primeira-ministra alemã, Angela Merkel chamou para hoje uma reunião com seus ministros para analisar as propostas. Como a situação da Opel/Vauxhall é grave, a decisão precisa ser rápida. Está quase selado também a compra de 20% da Chrysler, detentora das marcas Chrysler, Dodge e Jeep.
Fiquem ligados.

DESTINO

Um samurai, conhecido por todos pela sua nobreza e honestidade, veio visitar um monge Zen em busca de conselhos. Entretanto, assim que entrou no templo onde o mestre rezava, sentiu-se inferior, e concluiu que, apesar de toda a sua vida lutando por justiça e paz, não tinha sequer chegado perto ao estado de graça do homem que tinha à sua frente.
- Por que estou me sentindo tão inferior? – perguntou, assim que o monge acabou de rezar. – Já enfrentei a morte muitas vezes, defendi os mais fracos, sei que não tenho nada do que me envergonhar. Entretanto, ao vê-lo meditando, senti que minha vida não tinha a menor importância.
- Espere. Assim que eu tiver atendido todos que me procurarem hoje, eu lhe darei a resposta.Durante o dia inteiro o samurai ficou sentado no jardim do templo, olhando as pessoas entrarem e saírem em busca de conselhos. Viu como o monge atendia a todos com a mesma paciência e o mesmo sorriso luminoso em seu rosto. Mas o seu estado de ânimo ficava cada vez pior, pois tinha nascido para agir, não para esperar.
De noite, quando todos já haviam partido, ele insistiu:
- Agora o senhor pode me ensinar?
O mestre pediu que entrasse, e conduziu-o até o seu quarto. A lua cheia brilhava no céu, e todo o ambiente inspirava uma profunda tranqüilidade.
- Está vendo esta lua, como é linda? Ela vai cruzar todo o firmamento, e amanhã o sol tornará de novo a brilhar. Só que a luz do sol é muito mais forte, e consegue mostrar os detalhes da paisagem que temos à nossa frente: árvores, montanhas, nuvens. Tenho contemplado os dois durante anos, e nunca escutei a lua dizendo: por que não tenho o mesmo brilho do sol? Será que sou inferior a ele?
- Claro que não – respondeu o samurai. – Lua e sol são coisas diferentes, e cada um tem sua própria beleza. Não podemos comparar os dois.
- Então, você sabe a resposta. Somos duas pessoas diferentes, cada qual lutando à sua maneira por aquilo que acredita, e fazendo o possível para tornar este mundo melhor; o resto são apenas aparências.

Paulo Coelho

FORZA AZURRA

Galvão quem??? dá uma olhada no locutor e no comentarista da final da MotoGp, em uma quente disputa entre o bambino d´oro e o príncipe espanhol, Sete Gibernau, valendo o título de 2005. Quase saiu pancadaria no pódium.
http://www.youtube.com/watch?v=f7mxEsbxUIY

Coming Soon

Clique no título e veja os lançamentos do Box Office previstos até Novembro, com destaques para a segunda parte dos Transformers, e a tão aguardada versão na tela de G I Joe. Outras novidades estão sendo produzidas para o ano que vem, como a saga Marvel, que contará agora com Capitão América e o inesquecível Thor. Como já faz algum tempo que não vou no cimena, me avisem o que vale a pena!!

Older and Faster???

Sempre fui um dos maiores defensores do Rubens, batendo de frente com muita gente que desvaloriza a capacidade que esse cara tem. Se usarmos o bom senso e analisarmos friamente a carreira dele, pode-se constatar que é injusto a afirmação de que não é um bom piloto. Estou falando de bom piloto, não piloto excepcional. Para quem teve o mestre, sim ele, Ayrton, fica realmente difícil dizer que o Rubens preencheu aquela lacuna de salvador da pátria, e de uma figura que sempre foi amada e idolatrada pela nação. Essa lacuna foi e será muito difícil de se preencher novamente. Agora vamos aos fatos: antes da F-1, o Rubens foi incontestável, campeão das categorias Opel e F-3 inglesa, uma das mais competitivas do mundo, já naquela época. Sua passagem na extinta F-3000 lhe rendeu o título de vice, tomando ferro do Luca Badoer, eterno pilotti de teste da Scuderia Ferrari. Até então, quem via o currículum deste garoto imaginava que seria um duelo interessante o ver chegar na F-1, claro que com um carro competitivo. Veio então a oportunidade, na antiga Jordan. Quem não lebra daquela corrida, que para mim foi a melhor do Ayrton e do Rubens, em Donington, chuva, 3ª volta, Ayrton em primeiro, passando tudo que via por fora, e o Rubito em quarto, com aquela carroça que se arrastava na pista. Aquilo foi demais, acredito que momentos como esses são inesquecíveis. Bom, um novo nome se anunciara para o mundo. Rubens. Mas infelizmente, sua estrela demorou um pouco mais pra bilhar, quando em 2000 veio a contratação de Maranello. Ai todos sabem o que aconteceu, um tal de Schumi ganhava tudo por lá, e o Rubito ficava chorando todas as corridas, mas não podia abrir a boca pra falar nada, revolta esta que agora quem quiser saber o que realmente acontecia pode comprar o livro dele. Barrichello sempre se mostrou um piloto muito rápido, constante, bom acertador de carros, inclusive o alemão copiava bastante nosso brasileiro, e quando podia ganhava corridas. Depois de uma passagem quase despercebida por BAR e Honda, o mesmo se viu desempregado com a saída da montadora japonesa do circo, bateu no peito e disse: vou correr nessa porra nem que a vaca tussa!!!! e corre mesmo. Agora o que falta é ganhar a primeira, tirar a zica das costas, porque o negócio tá feio pro lado dele esse ano. Tá tomando chocolate do Button, e se em Monaco o negócio não vingar (se ele não ganhar), tchau campeonato, que para mim já esta ganho pelo Button, e meio do ano tem renegociação para dar continuidade. Bom, vamos ver o que acontece esse fim de semana para futuras conclusões. Aproveito para divulgar que todo fim de semana pós corrida, teremos uma coluna especial, falando sobre a atuação dos pilotos, dos brasileiros, do Galvão, e de quem cagou o pau na carrera.

Um forte abraço a todos.

Copa das Confederações

Próxima quinta, dia 21 de maio nosso querido Dunga anuncia os jogadores que fecham os 2 jogos das Eliminatórias e também embarcam pra South Africa, para disputa da Copa das Confederações. Nas Eliminatórias, vem primeiro o Uruguai, atual 5º colocado no dia 6 de junho. No dia 9, pegamos el Paraguay, aqui em casa.

A Copa das Confederações começa dia 14 de junho, formada por 2 grupos com 4 times cada. No nosso, estão Itália, EUA e Egito, contra Africa do Sul, Iraque, Espanha e Nova Zelandia. As especulações, estão em cima da confirmação ou não da presença do fenômeno no time, fazendo dupla com Nilmar, ex atacante do Timão. Acho que o que precisamos é da velha raça brasileira dentro de campo, porque salto alto não cabe mais, aqui não. Temos elenco e temos que cobrar mesmo. Ferro nos caras!!!

YOU CAN MAKE THE DIFFERENCE

- plante uma árvore;

- economize água;

- incentive idéias verdes;

- pense mais verde;

As vezes é babaquice, mas pense a longo prazo.

U are so CRAZY!!!!!

Seu verdadeiro nome: Indiana, em homenagem ao grande Indiana Jones, e também do mais famoso templo automobilistico do mundo, Indianapolis, que cedeu seu short name para a categoria, formando a palavra Indy.

Faltam nomes para esta criatura: indiabrado, indisciplinado, indigente, indiscritível!!!!!!

Esse é meu filho, o mais aloprado dos animais mais antigos já domesticados pelo homem. Quem conhece, sabe o que estou falando. Dotado de uma habildade sem igual, parece uma gazela saltitante de tão feliz que fica quando chego no sítio e o liberto daquele confinamento desleal que é o canil. Sinto falta dele aqui comigo, querendo zuar e me olhando com aquela cara de "vamos"?? Tentei ensinar alguns comandos fora o famoso "não", mas ele lutou e relutou para não aprender, afinal o Akita não é o mais esperto dos dogs, mas uma coisa tenho certeza: ele pensa bastante hoje antes de fazer alguma cagada!!! Definitivamente, é o melhor amigo do Hug, outro que veio ao mundo para trazer muita alegria para quem esteja por perto.

Resgate de prestígio

Felizmente fui chamado para fazer parte da equipe que está com o árduo trabalho de resgate da categoria mais rápida das américas, a F-3 Sulamericana. A Stock car pode ser a mais badalada hoje, mas não me fale que é a mais veloz e mais imporante. A F-3 já passou por muita coisa por aqui, e levou muita gente boa pra novos rumos no exterior, não revelando os talentos, mas sim comprovando o que é fato: tem alguma coisa na água que os brasileiros bebem que faz a diferença atrás da direção. A categoria estava jogada, sobrevivendo praticamente sem nenhum apoio financeiro e com grid totalmente limitado. Os custos para uma temporada giram em torno de R$600.000,00 a R$800.000,00 dependendo da estrutura da equipe, portanto não é fácil viabilizar um pacote. O jogo começou a ser revertido, quando Dilson Motta, sócio diretor da 63mkt assumiu o papel de promotor/organizador e deu start nas mudanças, colocando toda sua experiência de marketing em ação. A categoria utilizava chassis do ano de 2000, ou seja, estávamos defasados em quase 10 anos de avanços na parte técnica. Problema resolvido. Foram comprados os chassis 2009, o famoso F309, lindo, novinho, preto com fibra de carbono (foto acima), e o primeiro de vários passos foi dado. Ontem saiu na imprensa outra grande vitória. A parceria com a RedBull, empresa de bebidas energéticas, com largo e extenso programa de desenvolvimento de pilotos, com 4 carros na F-1, carros na GP2, World Series, F-2, F-3, e mais diversos planos comerciais espalhados pelo mundo. A parceria garante um teste para o campeão e vice da categoria prinipal da F-3 ou na Gp2 ou na World Series, a ser definido, e também o mesmo teste para o campeão e vice da categoria Light, que corre junto com a principal. As mudanças estão ocorrendo, e todos começamos a ver um futuro promissor. Não é agora que colheremos os frutos, mas esperamos que até o fim do ano, possamos ter um grid satisfatório, e entrar 2010 quebrando a banca!!!
A F-3 tem transmissão ao vivo de todas as etapas pela Bandsports, e pelo Speed, e transmissão via internet ao vivo, via Racetv.(http://www.racetv.om.br/).
A primeira etapa será em Brasília, nos dias 06 e 07 de junho, fiquem ligados.

Um dos melhores que já vi.

Clique no link acima e veja um comercial da Nike, que particularmente, não precisa dizer mais nada.

DON´T JUST DO IT, DO IT BETTER!!!

Nike rules.

Potência Alimentícia

Vem aí a BrasilFoods, nova empresa formada após a fusão da Perdigão com a Sadia. Para nós, meros consumidores, não muda praticamente nada, uma vez que as marcas respectivas serão mantidas, assim como as estratégias de vendas. Pelo menos por enquanto, até começarem os cortes de efetivo e unificação de operações. O principal objetivo da nova empresa tem como target o mercado externo, já que aqui seus produtos são bem conhecidos e consumidos. A Sadia conta com uma fábrica em Kalingrado, na Rússia, que estava prestes a ser fechada, até que o acordo foi divulgado, e a reativação das atividades está em contagem regressiva. A Perdigão negocia construção nos Emirados Árabes, próxima região a receber as mercadorias nacionais. A fusão resulta na maior empresa de alimento industrializado do Brasil, e a 10ª maior das Américas, número um em processamento em carne de frango.

Parabéns Dona Mônica!!

Dia de inauguração do blog e também do aniversário da mãe, portanto, inevitável o parabéns, mesmo sabendo que a mesma não tem acesso nem interesse na net. Fica registrado. Dona Mônica cada ano mais jovem e linda. Parabéns mãe, te amo.

Boas Vindas...

Divido aqui com vocês algumas idéias, momentos, notícias, e muita coisa que faz parte da minha vida, e do nosso mundo. Indiretamente estarei presente para aqueles que acham que sou ausente!! Espero dar continuidade nesse nascimento, e transmitir algo de bom pro mundo. Não esperem atualizações diárias, mas contem com uma seleta gama de notícias.