F I A T

Está pintando mais uma fusão que promete agitar a indústria automobilística mundial. A Fiat (Fabbrica Italiana Automobili Torino), que tem em seu conglomerado de fábricas nada menos que Ferrari, Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Iveco, dentre outras, está prestes a finalizar o projeto de aquisição da Opel e Vauxhall, braços europeus da quase falida e capenga GM. O balanço das montadoras acumula prejuízos que nem o mais otimista dos empresários assumiria a causa. O objetivo da montadora italiana é bater a Toyota Motors, maior empresa automobilística do mundo. A médio prazo, a estratégia dos italianos para alcançarem o lucro será tentar combinar plataformas entre Fiat e Opel – leia-se motores, câmbio e demais componentes mecânicos – para fabricar modelos diferentes e economizar dinheiro. As duas empresas já produzem carros neste sistema, como o Fiat Punto e o Opel Corsa e gastam menos do que gastariam se cada uma fizesse o seu automóvel.
Na Europa, a primeira-ministra alemã, Angela Merkel chamou para hoje uma reunião com seus ministros para analisar as propostas. Como a situação da Opel/Vauxhall é grave, a decisão precisa ser rápida. Está quase selado também a compra de 20% da Chrysler, detentora das marcas Chrysler, Dodge e Jeep.
Fiquem ligados.